MOTUL 8100 Eco L

100%-ban szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kompresszoros vagy szívó benzines és közvetlen vagy közvetett befecskendezésű dízelmotorokkal felszerelt modern járművekhez fejlesztettek ki, amelyekhez csökkentett magas hőmérsékletű viszkozitá

100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, a legmodernebb szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses benzinmotorokhoz, melyeket alacsony súrlódás és alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású (≥ 2.9 mPa.s)

Nagy teljesítményű 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a nagyon alacsony HTHS viszkozitású (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s. és közepes SAPS, csökkentett kénes hamu (≤ 0.8%), foszfor (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) és kén (≤ 0.3%

100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, a legmodernebb szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses benzinmotorokhoz, melyeket nagyon alacsony súrlódás és alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású (≥ 2.6

Nagy teljesítményű 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a legújabb generációs gépkocsikhoz tervezve, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, Euro 4, 5 és 6 károsanyag-kibocsátási előírásoknak megfel

Fuel Economy Engine Oil, 100%-ban szintetikus, különleges összetételű a legmodernebb szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses dízel vagy benzinmotorokhoz, melyek alacsony súrlódás és alacsony HTHS (High Temperature High Shear)

100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, szívó- vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (High Temperature High Shear)

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten OEM-ek számára, melyek alacsony súrlódású, alacsony HTHS (≥ 2.9 mPa.s) viszkozitású és közepes SAPS olajat igényelnek csökkentett kénes hamu (≤ 0.8%), foszfor (≤ 0.09%) é

100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, a legmodernebb szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses benzinmotorokhoz, melyeket alacsony súrlódás és alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású (≥ 2.9 mPa.s)

100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, a legmodernebb szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses benzinmotorokhoz, melyeket alacsony súrlódás és alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású (≥ 2.9 mPa.s)

100%-ban szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kompresszoros vagy szívó benzines és közvetlen vagy közvetett befecskendezésű dízelmotorokkal felszerelt modern járművekhez fejlesztettek ki, amelyekhez csökkentett magas hőmérsékletű viszkozitá

100%-ban szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kompresszoros vagy szívó benzines és közvetlen vagy közvetett befecskendezésű dízelmotorokkal felszerelt modern járművekhez fejlesztettek ki, amelyekhez csökkentett magas hőmérsékletű viszkozitá

Nagy teljesítményű 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a legújabb generációs gépkocsikhoz tervezve, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, Euro 4, 5 és 6 károsanyag-kibocsátási előírásoknak megfel

100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, a legmodernebb szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses benzinmotorokhoz, melyeket nagyon alacsony súrlódás és alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású (≥ 2.6

Nagy teljesítményű 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a nagyon alacsony HTHS viszkozitású (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s. és közepes SAPS, csökkentett kénes hamu (≤ 0.8%), foszfor (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) és kén (≤ 0.3%

Fuel Economy Engine Oil, 100%-ban szintetikus, különleges összetételű a legmodernebb szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses dízel vagy benzinmotorokhoz, melyek alacsony súrlódás és alacsony HTHS (High Temperature High Shear)

Nagy teljesítményű, 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten OEM-ek számára, melyek alacsony súrlódású, alacsony HTHS (≥ 2.9 mPa.s) viszkozitású és közepes SAPS olajat igényelnek csökkentett kénes hamu (≤ 0.8%), foszfor (≤ 0.09%) é

100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokhoz fejlesztettek ki, szívó- vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses, alacsony súrlódású és alacsony HTHS (High Temperature High Shear)

100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, a legmodernebb szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezéses benzinmotorokhoz, melyeket nagyon alacsony súrlódás és alacsony HTHS (High Temperature High Shear) viszkozitású (≥ 2.6

MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30 Teljesen szintetikus, üzemanyagtakarékos, közepes SAPS tartalmú kenőolaj olyan EURO V-ös motorokhoz, amelyekhez az előírás C2-es minősítésű 0W20-as olaj. Kimondottan alkalmas Toyota, Honda és Subaru gyártmányok PDF-fel fe...