1 8 ezüst

Bowden végére csúsztatható kupak 1,8mm-es vagy kisebb méretű (fék/váltó) bowdenekhez alumíniumból, ezüst színben. Az ár 1 darabra értendő. Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

XLC BR-X09 1,5 - 1,8 mm-es alumínium bowdenvég kupak, ezüst Bowden végére csúsztatható kupak 1,5 - 1,8 mm-es (fék/váltó) bowdenekhez alumíniumból, ezüst színben. Az ár 1 darabra értendő. Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Fémmedál, angyal, ezüst, 1,4x1,8 cm. Apró kiegészítő ékszerhez. Készítse el saját ajándékát, kiegészítőjét vagy ajándékozzon saját handmade nyakláncot, karkötőt!

DT Swiss Champion 264 x 1,8 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A gyártó legsokoldalúbban használható küllője a Champion. Ebből a végig 1,8 mm átmérőjű változatból könnyebb kerék építhető, ezért egy 26-os monti kereket figyelembe véve kisebb súlyú bringásoknak ajánljuk, leginkább felnifékes használatra. Tömeg: 5,6 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Champion 256 x 1,8 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A gyártó legsokoldalúbban használható küllője a Champion. Ebből a végig 1,8 mm átmérőjű változatból könnyebb kerék építhető, ezért egy 26-os monti kereket figyelembe véve kisebb súlyú bringásoknak ajánljuk, leginkább felnifékes használatra. Tömeg: 5,6 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Champion 260 x 1,8 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A gyártó legsokoldalúbban használható küllője a Champion. Ebből a végig 1,8 mm átmérőjű változatból könnyebb kerék építhető, ezért egy 26-os monti kereket figyelembe véve kisebb súlyú bringásoknak ajánljuk, leginkább felnifékes használatra. Tömeg: 5,6 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Champion 258 x 1,8 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A gyártó legsokoldalúbban használható küllője a Champion. Ebből a végig 1,8 mm átmérőjű változatból könnyebb kerék építhető, ezért egy 26-os monti kereket figyelembe véve kisebb súlyú bringásoknak ajánljuk, leginkább felnifékes használatra. Tömeg: 5,6 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Champion 254 x 1,8 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A gyártó legsokoldalúbban használható küllője a Champion. Ebből a végig 1,8 mm átmérőjű változatból könnyebb kerék építhető, ezért egy 26-os monti kereket figyelembe véve kisebb súlyú bringásoknak ajánljuk, leginkább felnifékes használatra. Tömeg: 5,6 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Champion 262 x 1,8 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A gyártó legsokoldalúbban használható küllője a Champion. Ebből a végig 1,8 mm átmérőjű változatból könnyebb kerék építhető, ezért egy 26-os monti kereket figyelembe véve kisebb súlyú bringásoknak ajánljuk, leginkább felnifékes használatra. Tömeg: 5,6 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Champion 266 x 1,8 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A gyártó legsokoldalúbban használható küllője a Champion. Ebből a végig 1,8 mm átmérőjű változatból könnyebb kerék építhető, ezért egy 26-os monti kereket figyelembe véve kisebb súlyú bringásoknak ajánljuk, leginkább felnifékes használatra. Tömeg: 5,6 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

1 1/8-as villanyakhoz való alu kormányszár alátét, 5 mm magas Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

1 1/8-as villanyakhoz való alu kormányszár alátét, 10 mm magas Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Competition küllő, 292 x 1,8-1,6-1,8 mm küllőanya nélkül, ezüst Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC célokra. Nagyon könnyű kerék építhető belőle. Átmérője a fejnél 1,8 mm, a középső részen 1,6 mm, majd a menetes résznél ismét 1,8 mm. Épp ezért a küllőanyából is 1,8mm meneteset kell venned hozzá, a sztenderd 2mm küllőanya nem megfelelő.   Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Competition küllő, 300 x 2,0-1,8-2,0 mm küllőanya nélkül, ezüst Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,8 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 5,96 g / db (264 mm-es hosszban)Nem ismered ez a márkát? Vi

DT Swiss Competition küllő, 258 x 2,0-1,8-2,0 mm küllőanya nélkül, ezüst Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,8 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 5,96 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát?

DT Swiss Competition küllő, 262 x 2,0-1,8-2,0 mm küllőanya nélkül, ezüst Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,8 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 5,96 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát?

DT Swiss Competition küllő, 252 x 2,0-1,8-2,0 mm küllőanya nélkül, ezüst Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,8 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 5,96 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát?

DT Swiss Competition küllő, 256 x 2,0-1,8-2,0 mm küllőanya nélkül, ezüst Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,8 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 5,96 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát?

DT Swiss Competition küllő, 298 x 2,0-1,8-2,0 mm küllőanya nélkül, ezüst Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,8 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 5,96 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát?

DT Swiss Competition küllő, 260 x 2,0-1,8-2,0 mm küllőanya nélkül, ezüst Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,8 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 5,96 g / db (264 mm-es hosszban)Nem ismered ez a márkát? Vi