120/100 18

lézeresen élezett

Átlátszó vibrálásmentes T8 LED fénycső - melegfehér - 120 cm NEON helyére is / 18 W = 100 WÚj és praktikus megoldást keresel az energiatakarékos világításra? Bántja a szemed a hagyományos neoncsövek vibrálása?Ez a 120 cm-es T8 LED fénycső tökéletes me...

120/100-18 TR4 HD cross tömlő – A következő motorhoz, robogóhoz: Vee Rubber Cross tömlő. Gyártmány: -. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni

Vee Rubber Heavy Duty 18 x 120/100 motorkerékpár belső gumi, egyenes szeleppel, autós HD, erősített cross-enduro tömlő. A 2,7 mm falvastagságú tömlő kiválóan megfelel az ezekben a szakágakban támasztott extrém követelményeknek Vee Rubber tömlő, motorkerékpárhoz Belső átmérő: 18 col Szélesség / magasság (mm/%): 120/100 Szélesség: 120 mm (4,5 coll) Falvastagság: 2,7 mm (Heavy Duty) Egyenes AV szelepes, 30 mm, TR4 Butyl alapanyagból Tömeg (gramm): 1300 Származási hely: ThaiföldNem ismered ez a márk

A YATO professzionális minőségű szerszám, akár mindennapos szervizipari felhasználásra is ajánlott és alkalmas. Többféle iparág számára gyártanak professzionális célszerszámokat, főként az autóipar, autó szervizeléshez szinte mindent amire szükség lehet.

A ROCKS - ROOTS SOIL TYPE egy sokoldalú abroncs, amely rendkívüli tartóssággal rendelkezik, magas szintű tapadást biztosít, még kopott állapotban is. A hátsó abroncs kiválóan működik a Scorpion Pro első abronccsal erdős területeken, vagy a Scorpion XCMH első abronccsal keményebb/sziklás terepen és erdőkben. Ideális választás mindenféle terepre.

A Metzeler MC 360 ™ azoknak a motokrossz, szuperkrossz, terepmotoros és freestyle versenyzőknek készült, akik puha és közepesen puha terepeken versenyeznek. A koptatási mintázat kiváló tapadást biztosít a puha és közepesen puha terepeken. Az első gumiabroncs hosszanti sorokban elhelyezkedő szegecsekkel rendelkezik, amelyek szélesek és különböző méretűek, így maximalizálják a manőverezhetőséget és a tapadást. Az oldalsó szegecselés hatékonyan tisztítja magát a sártól és a kosztól. A hátsó abroncs

A Metzeler MC360 Mid Hard egy motokrossz közepesen kemény-talajú gumiabroncs, amely a motorosoknak a következőket kínálja:- Kopásálló összetétel a jobb gumiabroncs élettartam érdekében keményebb felületeken- Kiváló tapadás a hátsó középső blokkoktól a kanyarokból való kijutáshoz- Javult vonal tartás képességek az új elülső blokk elrendezésnek köszönhetően

A CROSS COUNTRY INTERMEDIÁTÓL KEMÉNY FELÜLETEKIGEz a termék kifejezetten enduro motorokon való használatra készült professzionális terepverseny konfigurációkhoz. Kiváló választás olyan útvonalakhoz, ahol ugrások vannak, sárban, növényzet között vagy legalábbis általában nehezen megközelíthető útvonalakon.Speciális off-road összetétel a folyamatos terepverseny teljesítmény biztosításához. A váz és a mintázat a motocross tapasztalatokból származik, amelyek elérhetővé váltak a terepverseny kalandos

Az Enduro Cross Country abroncs kifejezetten enduro motorokhoz készült, kiválóan alkalmas lágy és közepes terepre. A poliészter váz és a kis merev blokkok a kormányozhatóság és a tapadás optimális szintjét biztosítják, míg a versenykörülményekhez igazított abroncsgumi kiváló teljesítményt nyújt bármilyen terepen. A világ motokrossz bajnokság tapasztalatainak felhasználásával kifejlesztett mintázat és váz biztosítja a maximális tapadást és fékezési hatékonyságot a verseny teljes időtartama alatt.

A MEFO az egyetlen gyártó, amely alkalmazkodik a habok keresztmetszetének átmérőjéhez a belső gumikamra térfogatának megfelelően, amely a márka szerint változik. A MEFO különböző habstruktúrákat is kínál a lovaglás típusától függően.- Gumiabroncs hab- Csökkentett súly az erősített levegőkamrához képest- Megakadályozza a defekt kockázatát- Egyenértékű nyomás: 0,8 - 0,9 bar- Felhasználási terület: MX és enduro

A MEFO az egyetlen gyártó, amely alkalmazkodik a habok keresztmetszetének átmérőjéhez a belső gumikamra térfogatának megfelelően, amely a márka szerint változik. A MEFO különböző habstruktúrákat is kínál a lovaglás típusától függően.- Gumiabroncs hab- Csökkentett súly az erősített levegőkamrához képest- Megakadályozza a defekt kockázatát- Egyenértékű nyomás: 0,8 - 0,9 bar- Felhasználási terület: MX és enduro

Az ÚJ GENERÁCIÓS MEFO MOUSSEAz újonnan fejlesztett MEFO BEAD & GROOVE-MOUSSE rendszer szakértők által kifejlesztett, kifejezetten a nagyobb visszajelzés és jobb lengéscsillapítás érdekében lett tervezve. A mousse tok egyedi kialakítása lehetővé teszi a rugalmasságot és az érzékenységet a gumison, ellentétben a szilárd mousse-okkal, amelyek negatív hatást gyakorolnak a kezelésre. Emellett segít csökkenteni a súlyt, a barázdarendszer előnyeivel pedig csökkenti a belső gumihőmérsékletet, meghosszab

A MEFO az egyetlen gyártó, amely alkalmazkodik a habok keresztmetszetének átmérőjéhez a belső gumitermek térfogatának megfelelően, amely a márka szerint változik. A MEFO különböző habstruktúrákat is kínál, attól függően, hogy milyen típusú lovaglásról van szó.- Gumiabroncs hab- Csökkentett súly a megerősített levegőkamrához képest- Megakadályozza a defekt kockázatát- Egyenértékű nyomás: 0,5 - 0,6 bar- Használat: MX és terepMEFO - A biztonságosabb és könnyebb választás a gumiabroncsok számára.

Az MEFO az egyetlen gyártó, amely az abroncsok belső térfogatának megfelelően alakítja ki habjainak keresztmetszetét, amely a márka szerint változik. Az MEFO különböző habstruktúrákat kínál a lovaglás típusától függően.Az új technológia az 18''-os kerekekhez, a TCS technológia! Egy cserélhető levegőkamra, 2,6 mm vastag, amely lehetővé teszi az abroncs nyomásának módosítását a következők szerint:- az abroncs mérete- az abroncs belső térfogata- a kívánt nyomás: 0,2 és 1,5 bar között- a levegőkamra